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Veamos toda la lista de piezas del motor.

Veamos toda la lista de piezas del motor.

Echemos un vistazo a toda la lista de piezas del motor, podemos conocer intuitivamente la estructura del arranque, lo que nos facilita el mantenimiento y la comparación. 1. tornillo de interruptor 2. carcasa 3. anillo de salto de la brida del neumático 4. Asiento de Goma del tenedor de cambio de marcha 5. anillo dental 6. Engranaje Bendix 7. Salto 8. Núcleo de hierro del interruptor 9. Resorte de retorno del interruptor 10. rellenos 11. Disco de desaceleración 12. El cuerpo principal del interruptor 13. Tenedor 14. eje de desaceleración 15. Planeta 16. Placa de cubierta del disco de desaceleración 17. tornillo de cepillo eléctrico 18. Tornillo largo del motor 19. Tapa trasera 20. Arandelas de resorte (para tornillos largos) 21. Cepillo de carbono positivo 22. Estante de cepillo eléctrico 23. Resorte de cepillo eléctrico 24. cepillo de carbono negativo 25. Rotor de armadura 26. Estator del motor

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¿¿ cómo probar si la bobina del estator del generador está intacta?

¿¿ cómo probar si la bobina del estator del generador está intacta?

¿¿ cómo probar si la bobina del estator del generador está intacta? Stator coil and resistance,first adjust the multimeter to the resistance,make positive and negative leads to the multimeter,secondly connection the positive and negative poles with the generator,

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Alternador

Alternador Poleas ordinarias Poleas unidireccionales de poleas de embrague Soporte delantero Rodamiento

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¿¿ qué pasa si las luces de freno siguen encendidas y no se pueden apagar?

¿¿ qué pasa si las luces de freno siguen encendidas y no se pueden apagar?

Si la luz de freno está encendida todo el tiempo, puede ser un fallo en el sistema de frenado. Debe comprobar y solucionar problemas en el sistema de frenado.

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2023

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Principios y características del interruptor de proximidad

Principios y características del interruptor de proximidad

El interruptor de proximidad también es un interruptor. El interruptor de proximidad es un interruptor de posición que se puede operar sin contacto mecánico directo con las piezas en movimiento.

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2023

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¿¿ por qué los motores bipolares son más propensos a problemas de aislamiento entre fases?

¿¿ por qué los motores bipolares son más propensos a problemas de aislamiento entre fases?

La falla de aislamiento entre fases es una característica única de la falla del motor de tres fases y un problema de ruptura del aislamiento entre fases en el devanado del motor.

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